Pour travailler en toute sécurité
Industries à risques
De nombreuses entreprises fonctionnent dans un environnement à risques (gaz inflammable, vapeurs, poudres ou poussières), souvent dans des secteurs comme la pétrochimie, la chimie, la pharmacie, les bouteilles de gaz, le remplissage et le stockage d'aérosols, la fabrication et le stockage de solvants, les peintures, les adhésifs, les explosifs, les vernis, les alcools, les parfums, les cosmétiques, la nourriture, les arômes, etc. Même dans des conditions normales, ces entreprises doivent faire preuve de la plus grande vigilance car elles peuvent potentiellement générer un environnement explosif
Des chariots diesel ou électriques industriels sont nécessaires dans ces zones mais représentent une source probable d'étincelles : par exemple, des composants générant des crépitements ou des étincelles, des surfaces chaudes, l'entrée de gaz par le moteur diesel causant une surchauffe ou des étincelles/flammes provenant de l'échappement ou bien de l'admission d'air. Les sources d'étincelles peuvent être éliminées grâce à une protection anti-déflagrante efficace. La conséquence d'étincelles peut être désastreuse, causer la mort et, cela va de soi, détruire des bâtiments. L'employeur a donc un certain nombre d'obligations fondées sur une évaluation des risques.
ATEX - Une obligation de l'employeur
ATEX est un terme utilisé pour décrire deux directives européennes qui concernent ce domaine : il provient du français "ATmosphère EXplosive". L'une des directives ATEX s'applique aux utilisateurs de chariots (ATEX 1999/92/EC) et l'autre aux fournisseurs (ATEX 94/9/EC). En raison des dangers possibles, la loi européenne, ATEX 1999/92/EC également connue sous ATEX 137, établit les niveaux minimum de protection de la santé et de la sécurité des salariés qui évoluent dans des environnements explosifs potentiellement à risques. Les employeurs ont donc des obligations et, afin de s'y conformer, le cariste est tenu de passer un test sur l'évaluation des risques et les zones classifiées dangereuses.
Zones
Les secteurs à risques sont classés en zones. Les dangers liés aux gaz et aux vapeurs correspondent à la Zone 0 utilisée pour les atmosphères constamment explosives ou explosives sur de longues périodes. La Zone 1 est propre aux espaces où l'on peut trouver une atmosphère explosive dans des conditions normales ; la Zone 2 correspond à une zone où le risque explosif n'existe normalement pas, et, si c’était le cas, il serait de très courte durée. Pour les dangers liés aux particules de poudres ou de poussières, les zones sont classées en 20, 21 et 22 selon des définitions similaires.
La directive ATEX 1999/92/EC stipule que tous les produits utilisés dans ces zones doivent satisfaire aux exigences de la directive ATEX 94/9/EC, également connue sous ATEX 100a ou 95. Cette directive divise les équipements sous diverses catégories en fonction du niveau de protection requis. Les équipements doivent être conformes à la directive ATEX 94/9/EC s'ils fonctionnent dans des zones à risques. Les chariots élévateurs sont concernés, tout comme l'éclairage, les interrupteurs, les divers équipements, etc.
BT travaille en collaboration avec la société Pyroban et, à ce titre, propose des systèmes anti-déflagrants sur la plupart de ses modèles électriques et diesel, garantissant que le chariot est conforme à la directive ATEX 94/9/EC pour les zones 1, 2, 21 et 22. BT dispose également d'un réseau de techniciens spécialistes formés sur les systèmes Pyroban qui apportent une assistance complète.
